crisis

(Im)Mobility Regimes in Times of Crisis: Concluding Remarks

05.11.2024 , in ((Crises and (Im)mobility Regimes)) , ((No Comments))
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Recent crises like the COVID-19 pandemic and the war in Ukraine have reshaped how people can move – or are held back – revealing deep inequalities. In these moments, “(im)mobility regimes” are renegotiated, exposing the power structures and actors involved. By exploring changes in (im)mobility regimes in times of crises ...

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Des limites (im)perceptibles : l'(im)mobilité pendant la pandémie

03.10.2024 , in ((Crises and (Im)mobility Regimes)) , ((No Comments))
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L’accord sur la libre circulation des personnes entre la Suisse et l’UE est entré en vigueur en juin 2002. Depuis, les Suisse·sse·s et les citoyen·ne·s de l’UE économiquement actif·ve·s peuvent se déplacer librement entre les frontières nationales. Lorsque la pandémie COVID-19 a éclaté, ces frontières ont été fermées pour la ...

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(Un)merkliche Grenzen: (Im)Mobilität während der Pandemie

01.10.2024 , in ((Crises and (Im)mobility Regimes)) , ((No Comments))
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Im Juni 2002 trat das Freizügigkeitsabkommen zwischen der Schweiz und der EU in Kraft. Seither können sich wirtschaftlich aktive Schweizer*innen und EU-Bürger*innen frei zwischen nationalstaatlichen Grenzen bewegen. Als die COVID-19 Pandemie im März 2020 ausbrach, wurden diese Grenzen zum ersten Mal nach 18 Jahren geschlossen und damit wieder sicht- und ...

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Krisen und Migrationspolitisierung: Kontext ist Trumpf

15.09.2021 , in ((Politics, Practices)) , ((No Comments))
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Welchen Einfluss haben Krisen auf die Politisierung von Migration? Dieser Frage sind wir mit Leslie Ader und Didier Ruedin in einem jüngst erschienenen Artikel nachgegangen, in dem wir sogenannte ‘claims’ – Einzelaussagen und Interviewäusserungen aber auch Abstimmungen oder Proteste – untersucht haben, über die in grossen Schweizer Printmedien berichtet wurde. ...

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